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Florian
Basel
Beitrag # 23
07.04.2022 | 16:11

Fehlende "Internationale Schnellzüge" Berlin Zoo-Lichtenberg?

Hallo

Dass ich als Tram-, Bahn- und Fahrplan-Nerd, der auch an Geschichte und Geografie interessiert ist, ein dankbarer Fan Ihres Netzes und auch den Fahrplan-PDFs auf der Homepage bin, habe ich wohl schon mal erwähnt smile

Eine kleine Detail-Frage oder -Bemerkung habe ich zu folgendem Umstand:

Gemäss dem internationalem DR-Fahrplan (nur in der Anschlüssen unter dem Feld E sichtbar), gab es offenbar auch Anschlusszüge für den Skandinavien-Verkehr von Berlin Zoologischer Garten nach Lichtenberg und umgekehrt. Kann es sein, dass diese im Netz fehlen? (Oder habe ich das falsch verstanden?).

Kommentar:

Hallo Florian,

das hast Du sehr genau beobachtet, danke.

Also simuliert sind die Zubringer zum und vom "Ostsee-Expreß" sowie "Saßnitz-Expreß".
Morgens als D 1319 mit den Wagen des D 319 und D 329 von Lichtenberg nach Zoo, an 9:17 Uhr und abends um 21:40 Uhr mit D 1318 und 22:06 Uhr mit D 1328 nach Lichtenberg sowie weiter mit D 318 bzw. D 328.

Was noch fehlt sind die Zubringer zum und vom D 320 / D 321 "Neptun" und D 316 / D 317 "Berlinaren" zwischen Lichtenberg und Zoo.
Der Grund dafür ist, dass diese Umläufe so kompliziert erscheinen, da sie wieder mit anderen Zügen verbunden sind (z. T. mit D 1328, ein D 1347 (damit kann ich gar nichts anfangen), Lrv 240), dass ich bisher nicht wusste, wie ich das umsetzen kann.

Ich werde mal bei Gelegenheit versuchen, den Ablauf auch für die fehlenden Zugpaare zumindest vereinfacht noch zu simulieren. Die Rangiermöglichkeiten insb. in Zoo und Lichtenberg sind in BAHN aber begrenzt.

Danke für den Hinweis und viele Grüße,


Sebastian

Edit: Die noch fehlende Züge sind dann in der nächsten Netzversion auch enthalten.
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Eisenbahner
Polen
Beitrag # 22
30.01.2021 | 11:26

Bitte bis zur Grenze Polens (Oderbrücke) weiterbauen. Vielen Dank für das ganze Netz!
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Jürgen
Beitrag # 21
20.01.2021 | 10:42

Jürgen schrieb am 15.01.2021 | 17:21:

Hallo Sebastian,
Dein Netz finde ich sehr gut, vor allem die Fahrplangenauigkeit. Mir ist aber erst jetzt ein kleiner Fehler im Streckennetz aufgefallen. Die Ausfahrt vom Anhalter Bahnhof Richtung Papestraße liegt unterhalb der Gleise von/nach Schöneberg.
Gruß Jürgen

Kommentar:

Hallo Jürgen,

danke für den Eintrag und die Info. Ich habe mir mal die südliche Ausfahrt des S-Bahnhofs Anhalter Bf angesehen. Beide Gleise der Wannseebahn (S1) liegen oberhalb des S-Bahn-Gleises der Anhalter Bahn (S2) nach Papestraße. Es ist damit so wie von Dir beschrieben. Oder habe ich Dich falsch verstanden?

Weiterer Austausch dazu besser per E-Mail.

Viele Grüße,

Sebastian


Genauso ist es.
Gruß Jürgen
REPLY
Jürgen
Berlin | Deutschland
Beitrag # 20
15.01.2021 | 17:21

Hallo Sebastian,
Dein Netz finde ich sehr gut, vor allem die Fahrplangenauigkeit. Mir ist aber erst jetzt ein kleiner Fehler im Streckennetz aufgefallen. Die Ausfahrt vom Anhalter Bahnhof Richtung Papestraße liegt unterhalb der Gleise von/nach Schöneberg.
Gruß Jürgen

Kommentar:

Hallo Jürgen,

danke für den Eintrag und die Info. Ich habe mir mal die südliche Ausfahrt des S-Bahnhofs Anhalter Bf angesehen. Beide Gleise der Wannseebahn (S1) liegen oberhalb des S-Bahn-Gleises der Anhalter Bahn (S2) nach Papestraße. Es ist damit so wie von Dir beschrieben. Oder habe ich Dich falsch verstanden?

Weiterer Austausch dazu besser per E-Mail.

Viele Grüße,

Sebastian
REPLY
Matthias
Beitrag # 19
24.05.2019 | 09:16

Websitebewertung: 5 von 5 Sternen
Hallo Sebastian,

einige Zeit befürchtete ich schon, dass Dir das Netz übern Kopf wuchs und Du daher die weitere Vervollständigung daran eingestellt hast. Um so mehr freue ich mich über die neue Version und darin insbesondere über die Einarbeitung weiterer Güter- und anderer Zugfahrten, die nicht so einfach aus alten Kursbüchern ersichtlich sind. Ganz große Klasse, herzlichen Dank für die viele Mühe und weiterhin Energie und Ausdauer! smile

Kommentar:

Hallo Matthias,

vielen Dank, kann ich gut gebrauchen!

Viele Grüße,


Sebastian
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